「紅毒車と樹脂軌道」 フェラーリとプラレールについて。

今年を振り返ると、各ジャンルともに「良・悪～様々な事」
がありました。
優柔不断な性格ゆえ「順位」はつけられないのですが、
・・・・でも、やはり、きっと、多分・・・「これがNO.1」ですね。
「ライコネンの大逆転ワールドチャンピオン」


　 　（Photo：MATTEL・1/24-F2007＆SCUDERIA・No.72）

“彼とチーム”に、「けっして諦めない不屈の精神」を
教えられました。　「 G r a z i e 」


今年の“ティフォシ”は、まさに「天に触ったような気持ち！」
たった１度きりの人生、心から何かに夢中になれる我々は幸せです。




⇒１年間、「本ブログ」にお付き合い下さいました“同志”
　 並びに“読者の皆様方”、ありがとうございました。
　 良いお年をお迎えください。　m(_ _)m
　




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何が凄いって、御覧の様にホイールの内側がピカピカと
色が変化して光るんです！
よくレース車輌の、ブレーキングでローターが「真っ赤」に
なりますが、それとはまた違います。（青くも光るし～・・・）
（電池が最初から標準装備されているのも嬉しい。）



走行中はへッドライトも点灯するので、ハデ・ハデ・派手。
「Ｆ-1のマーシャルカー」に採用されている“AMG・メルセデス”
なんて、このマシンと比べたら、ジミ・ジミ・地味。
どうせなら「ポリッツァ仕様」でルーフに回転灯が付いていれば
「ぺースカー」のようでカッコ良かったのに・・・・・



このマシンは、ピーキーな動きをするのでドライビングは難しい。
原因はタイヤにあります。幅が細すぎてパワーに負けているし、
コンパウンドが固い。（つーか、ゴム製でなくてプラ製）
超～アンダーステアーで、激突しまくり～。


⇒リアウイングが装着されているので、いずれ適当な回転灯を
　ルーフに付けて「ぺースカー」としたいです。
　但し、「ミニッツ製」は高過ぎてぇ～買えましぇん。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（終）



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先ずは、「べったべたのシール」に悪戦苦闘！
まるで「床に貼りついたガム」のようでした。
シールを剥がすと・・・・ルーフに穴が・・・・・
どうやら「ポリッツァ仕様」と共有ボディのようです。
我が家は→「全塗装禁止法・模型作製自粛条例」が
制定されているため、作業は“嫁さん”が留守の日を
見計らって、コソコソとバレナイヨウニ行なった。


粗品の“トイ・ラジコン”に「ムキになるのも大人気ない」ので、
ボディをコンパウンドで「サラッ」と研き、「チョチョッ」と色をさし、
「跳ね馬のデカール」を貼ってぇ～「ハイ完成！」


　　　　　　　ビフォー　　　　　　→　　　　　　アフター



どーですぅ～？
“ヘェラリー”が、“フェラーリ”になったでしょう？（笑）





⇒～明日へ続く～
　　「まだだ！まだ終わらんよ！！」（クワトロ・バジーナ）





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今年の漢字一文字は「偽」だそうで・・・・・

某大手家電量販店の「粗品」（つまり、タダ）で頂いた
ラジコンカーですが、忙しくて暫らくの間「放置プレイ」でした。
開封するまで、“トヨタ：スープラ”だと思っていたのですが・・・
「ん。！？」このテールライトは、もしや？？？
（つ～かぁ、“スープラ”の形・・・・？詳しく知らない？？）



もしかして、“この車”か？
（比較車：ブラーゴ1/24・“550マラネロ”）



比較検証してみたら・・・・・
～ウイング付きだが間違いない。“550マラネロ”だ！



ならば、より“550マラネロ”らしくするのが信者の使命。
～で、、、
忙しい中、やっちゃいました。・・・・“元モデラー”の「性」です。。。



⇒スケールは1/28ぐらいで、様々なギミックが・・・・・
　“ヘェラリー”（？）は、本日より三夜連続で御紹介いたします。





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～昨日の続き、“Ｄ51-337号機”です。


「スノープラウ」にも、“Ｄ51-337”と表示があります。


”管理している皆様”がオイル付きのウェスで
丹念に磨いているおかげで「保存状態は良い」です。




ロッド等に刻まれた「機番刻印」を見ると萌えます。
”刻印フェチ”かも・・・・？（笑）
L・Rとも、”このカマ”のナンバーでした。




⇒「屋根付きヤード」で、大切に保存されている”カマ”は幸せですね。
　　




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北海道和寒町の公民館（郷土資料館）に
静態保存されている“Ｄ51-337号機”です。



「オイル塗りたて」～張り紙（画像右側）がありました。



何故か？「シルードビーム」に惹かれます。。。。。



⇒展示場所は最寄の「和寒駅」からはそれほど遠くない所です。
　・・・それにしても、なまら（すごく）寒そうな駅名でしょう？
　　～実際、なまら寒い所です！ 「わっ～さむぅ～」（寒い？） 　
　　　　　　　　　　

　左画像：上り・札幌方面　　、　　右画像：下り・稚内方面





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「この時期」、懐かしい→「ＪR東海のCM」を見ると、
“妻”がまだ“彼女”だった昔を思い出します。
あの頃は、綺麗で優しかったのに・・・・・・
出会ってから十数年経つとぉ～
「甘い生活」は・・・・・・正に「倒壊！」

※それぞれの年代のシーンを再現してみました。
　 （女の子のプラキッズを持って無くて残念！）

1988年：深津 絵里
「帰って来るあなたが最高のプレゼント。」



1989年：牧瀬 里穂
「ジングルベルを鳴らすのは帰って来るあなたです。」


1990年：高橋 理奈
「どうしてもあなたに会いたい夜があります。」


1991年：溝淵 美保
「あなたが会いたい人もきっとあなたに会いたい。」


1992年：吉本 多香美
「会えなかった時間を今夜取り戻したいのです。」


2000年：星野 真里+（深津 絵里・牧瀬 里穂）
→「ひとは、きっと、ひとりじゃない。」
　　　　　　　　　 　　　　 ～「何世紀になっても会おうね。」



⇒2007年：管理人 超神
　「いつの頃からだろう？・・・・・
　　 　　　“クリスマス”が“普通の日”になったのは。」（涙）





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「御題」になるほど数を持っていなくて・・・恐縮です。。。。
しかも、、、、
その殆んどが頂き物＆電器店のポイントで購入した物です。


場所が無くて展示していませんが、“スタートレイン”の
新幹線はこの他に「E1系とき・E3系こまち」を所有しています。


「御当地特急」の一部は、“トレーン”です。
今後も、安価でオキニのアイテムを「ゆる～く」収集していきます。



⇒“師”でもなんでもない当方ですが、
　　　　　　　　　　　　最近は「師走」で何かと忙しい毎日です。




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衝動買いした「ホットウィール：フェラーリ・グランプリ」に
→“Ｆ360・チャレンジ”（Ｈ-Ｗ・Ｖer.）を置いてみました。
やはり、“レーシングカー”は「サーキット」が似合います。



一昔前の、“Ｆ355チャレンジ”～～「熱き戦い！」です。



⇒「ホットウィール：”ピスタ・デ・フィオラノ”（？）編」は、
　マイブーム（死語？）なので暫らく続きます。 m(_ _)m
　



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衝動買いした「→ホットウィール：フェラーリ・グランプリ」に
トランスポーターを置いてみました。( ´艸｀)
“ローソンのおまけ”が一番近い縮尺なので「入場」です。



特に深い意味は無いですが、なんとなく・・・・・
「ホットウィール：156“シャーク・ノーズ”」



⇒「ホットウィール：”ピスタ・デ・フィオラノ”（？）編」は、
　マイブーム（死語？）なので暫らく続きます。 m(_ _)m
　



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～昨日の続き、
終身まで「北の大地」で活躍した“Ｄ51-157号機”です。




駆動系のロッドやシャフト等に「機番刻印」があり、
「Ｒ側は＃Ｄ51157」ですが、「Ｌ側は＃Ｄ51695」でした。
・・・・・調べて見ると“695号機”は・・・・・
昭和47.2.7 「五稜郭」が最後で廃車になったようです。




キャブ内に入れますが、「鉄格子ガード」があります。
「てっぱくのシミュレーション」のようにはいきませんが、
“機関士”の目線で「紅葉の山間」を運転する雰囲気が
体験できます。（笑）




⇒“炭水車”に装備された「デカイ後方用ライト」を見ると、
　　戦後賠償として、旧ソ連サハリン（樺太）に新製して送られた
　　「超大型前哨灯装備の“Ｄ５１”を実際に見てみたい！」と
　　強く思いました。　　
　　（北海道には、その保存車輌があるようです。）
　　



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北海道上川町「北の森ガーデン」に静態保存されている
“Ｄ51-157号機”です。
“炭水車”に装備された「デカイ後方用ライト」が、カッコィィです。



過去に見た“蒸気機関車”には無いタイプの多角面型
「スノープラウ」が取り付けられています。



「野ざらし」にしては、今のところ痛みが少ない方です。
・・・・が、「屋根」が欲しいですね。



“炭水車”に上がって「後方用ライト」を近くで見ましたが、
本当に大きいです。
車歴を読むと、「北見機関区所属」と書いてあるので、
「海霧や吹雪」への対策だった？のかもしれません。




⇒”このカマ”はキャブ内の見学が出来るので、その報告は次回に。
　　


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