「紅毒車と樹脂軌道」 フェラーリとプラレールについて。

・・・・・・と、嘆いてみても・・・・・・・・
現在おかれている状況は「現実」と真摯に受けとめ～
耐えがたきを耐えて乗りきるしか方法はありません。
昨年もそうですが、毎年この時期は「禁欲の季節」です。w






毎回、アクセスをしてくれている“同志”及び“皆様方”
「ありがとうございます。」
「毎週末更新」は、「本日の更新」をもちまして
「一時休止」させて頂きます。（今後は「不定期更新」となります。）
誠に勝手ではございますが、宜しく御願い致します。　m(_ _)m













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“Ｂトレ”の“Ｂトレ”（？）新品です。
大手家電量販店で、「超～激安価格」で販売されていました。
他にも“私鉄の通勤電車”がありましたが、
“Ｂトレ”は「収集外」なので“ブルートレイン”を２種購入しました。


中は「キット」で、添付されているシールは細かいところまで
再現されています。

～が、
・・・・・完成させても「線路」を所有していない・・・・orz



⇒今週は、（来週も？）何かと忙しくて「プラレール」を
　　　　　　　　　　　　　　　広げる事が出来ませんでした。。。。










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以前紹介した、→“機関車基地”をレイアウトを組み込みました。
サイズがそれなりに大きいので「机上」では限られたレイアウト
しか作れません。（難）



“プラキッズ”が作業を行うスペース（？）が各箇所にあります。w



オリジナルの“整備士5人衆”のうち、“2名”は出向中で
残念ながらここの工場にはいません。w



前にも書きましたが・・・・・
・・・・・やっぱり、“茶ガマ”は渋くてカッコいいです！w





⇒既に絶販ですが、“新幹線車輌”が入った「別バージョン」も
　販売されていたようです。









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久しぶりに“青いレール”を使用してレイアウトを組みましたが、
「机上」なので制約が多く、けっこう苦労します。w



ループを駆け上がる、“ジェットコースター”のような（？）
「アトラクション・レイアウト」なので、車輌はなんでも良いです。
・・・単に、「色合い」で“ドクター・イエロー”を選びました。w



この“ドクター・イエロー”は「セット限定～市販品」です。



昨年の「プラレール博」の“入場記念車輌”を増結してます。




⇒この手のレイアウト作成は「脳トレ」に役立ちます。w









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「“つばめ”翔ぶ。」


レイアウト自体はシンプルですが、「セット限定」の
“鹿児島中央駅とヤシの木”がいい感じです。w



プラレでは“ヤシの木”の横を優雅に走り抜けていますが、
実車の“つばめ”はカワイイ顔に似合わず、「長野新幹線」と
同様に過酷な急勾配を走っているようです。



先日、「特急“つばめ”物語」を映像で拝見しました。
“栄光のエンブレム”が持つ「歴史と伝統」に感動デス。




※番外編
「スタートレインと鉄おも」の“つばめ”です。












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「机上」なんでまだ良いのですが、橋脚が有る分
後片付けが面倒な「高架レイアウト」です。w



「1人を1㎞運ぶのに排出するCO2が、
　車の1/7・飛行機の1/5」と言われている新幹線です。
日本が世界に誇る、「環境に優しい乗り物」なんです。
数ある新幹線の中でも“その名”の通リ、
最大の輸送量がある、ＪＲ東日本の“E4-Max”です。




今回は、“E4-Max”をホームから撮影してみました。
“古いデジカメ”なので、これが接写性能の「マックス」です。。。。





※番外編
相変わらず、アクセス解析の「検索ワード」（プラレール部門）で
お問い合わせが多い（？）“ファステック”です。
今回も特別に「試運転」させました！w
こちもホームからの撮影です。












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祝！→“ＳＬ常紋号”運行決定。
でも、北海道の山奥には・・・・・
エゾオオカミは絶滅してますが、→エゾヒグマがいます。
“撮り鉄の御方”は十分注意して下さい。
ただし、
こちらの→“オオカミ号”には遭遇してください。w

“ＳＬ常紋号”の運行決定に特別協賛して（？）
「今回のテーマ」は、“プラレールＳＬ三昧”



久しぶりに「プラキッズ」を登場させました。
“車掌さん”が～いい感じでしょう！？w



こ線橋に掲げられている「標語の看板」・・・・・


・・・・この“ぼく”だったんですね～初めて気が付きました。
「御本人登場！」w


「あっちこっちで協議中。」



「車輌庫にて。」
当機関区では、構内入換専用機の“Ｃ12-ゼブラカラー”・・・
・・・これが意外と（失礼！）カッコいい。



やっぱり、“蒸気機関車”には「ロマン」がありますねぇ～♪




※暖かい季節になったので、そろそろ「生」の“蒸気機関車”が
　見たくなってきました。♪









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「→このＣＭ」の存在を教えてくれた→“口の悪い友人”が
ひとこと言った。「まるでジオンの工場だな。」・・・・と・・・・
・・・・確かに！w


今回の「レイアウト」は“車輌”の撮影をメインとするため、
シンプルなものです。



前回の→「♪“つばさ”を広げて♪」から１年以上経ちましたが、
“E3系”が新たに「1編成」配備されました。






引退勧告を受けた“400系”ですが、「シュッとしたノーズ」は
カッコいいです。全廃になるのかなァ？うぅ～ん、惜しい！



夕暮れどき～夜間バージョン。
今もって“その名称”の意味が解らない「切り通しレール」を通過。




※“ファステック”は好きですが、将来「ＪＲ東日本の新幹線」が
　全て同一形式になるのは寂しいですね。
　“E4系”の後継車で「新型ダブルデッカー」の登場に期待したいです。
　








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「アクセス解析の検索ワード：プラレール部門」で
最近のダントツ1位は“ファステック”で、
２位は“C11-171号機～ＳＬ函館・大沼号”です。
現在開催されている→「プラレール博 ｉｎ ＴＯＫＹＯ」の
「イベント限定販売品」だからと思われます。

当方の所有している“C11-171号機～ＳＬ函館・大沼号”は
→「僕・街セット」で→“キマロキ編成”を見物しに行った時、
偶然、その街のデパートで発見！！～購入しました。



「イベント限定販売品」のように“補機”は付いていません。
“巨峰色の客車”が2両連結されています。


※→「実車の方」も、異国情緒溢れる“函館”で、
　まさにぃ～いま！運行されていますぅ～。
　「なまらいいんでないかい。カッコいいっしょ！」
　








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スーパーの御菓子売り場で見つけた“鉄おも”（？）
つぅ～か、食玩っス。
全部で7車種あるようですが、中身がわかるのは
嬉しい配慮ですね。（売り手側の自己防衛？）
製造メーカーの思惑とは裏腹に、ブラインド販売の商品は
店頭で無残にも箱が開けられた物が多いので、店側としては
中身がわかる販売方法が結果的には良いでしょう。



“食玩”なので、特にコメントはありません。
・・・が、
せめて、ボディの白色とシールの白色は合わせるべきかと・・・・



「今年が旬！」の“0系新幹線・オリジナルカラー”は
「ガチャ」で、“口の悪い友人”からの頂き物です。
丸っこい“0系新幹線”の特徴を上手にデフォルメしています。




⇒何かと忙しくて「プラレール」を広げる事が出来ません。。。。









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常々、「自分は“このセット”を新品で買う事は無い！」と
思っていた、“500系ベーシックセット”ですがぁ、
大手家電量販店で「半額販売」していたのでぇ～
・・・・・おもわず、買っちいました。。。。。
（それにしても、何故に半額？カタログ落ちが近いのか？）



“このセット”と、最新の“Ｎ700系ベーシックセット”の内容を
対比検証すると、“こちら”が「お買い得」である事がよく解ります。
なお、
駅は「新下関」で、特産品の“ふく”の広告が実に良い感じです。w



「このセット」には、“ライちゃん”憧れの“新幹線パーサー”が
入っているのが嬉しいですね。
“彼女”の凛とした眉毛は、→“アンジェリーナ”のようです。
（はぁ～と。）


「♪見覚えのあぁ～るぅ、レイアウ～トォ、黄昏の駅でぇ～・・・♪」
～と、言う訳で・・・・・・
“ファステッ子”の時に組んだ高架レイアウトの「使いまわし」です。（汗）





夕暮れどきの～「黄昏の駅」が、ロマンチックで大好きデス。



その後の～「夜間仕様」デス。




※今年、「花形路線」から勇退する“500系新幹線”ですが、
　→「第二の鉄生」へ向けて着々と準備が進められているようです。
　











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「Uターンレール」は、狭くて限られたスペースで
エンドレスレイアウトを作製する時に大活躍します。
（“赤い色”がねぇ～チョットなぁ～・・・）


この季節は、本来なら「春の臨時列車：モントレー色」が
ピッタリなのですが、所有していないので・・・・・
昨年、→“マスミンちゃん”が来道した時に、
「かわいーね！これ(。・_・。)ノ」
と言ってくれた、「冬の臨時列車：“711系”」が代役です。
オマケに、見た目も名前も涼しげな“オホーツク”が友情出演（？）



“桜の木”を置けば・・・・気分は「春！」
（御当地で咲くのは５月上旬です。）






⇒首都圏の皆様方には、シンジラレナ～イかもしれませんが、
　もぉ～4月も半ばなのに、こちらの最低気温はまだ「氷点下」です。
　「おそるべし北海道！」w











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前回のレイアウトは車輌基地を設置した「机上+α」で
はみ出た部分の軌道が多少不安定でした。～



～で、
新たに「机上」（αなし）でレイアウトを組んでみました。
「テーマ」は“八戸”までの試験走行です。
（実車は主に→“仙台～北上”間で試験走行を実施）



「ストリームライン」



「アローライン」



“ファステック360S”には「高架レール」がよく似合う！





「♪ニャア～♪」w




「切り通しレール」を通過中。




⇒来シーズンは「雪国レール」を使用して「→この情景」を
　再現したと考えています。
　









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☆速報！☆（でもねぇ～かぁ・・・）
プラレール「“ファステック360S”立体レールセット」が
発売されました。
実車の動画は「→こちら」　と　「→こちら」に素晴らしい映像が
紹介されています。（♪ひょぉ、ひょぉ～♪）
で、
セットの内容は、こんな感じです。




「机上+α」でセットの定形レイアウトを組んでみました。


なんと言っても“ファステック360S”のウリは「ネコミミ」でしょう！
このギミックは予想以上に良い出来です。
また、「ヒスイ色」も美しく再現されています。



「ストリームライン」と「アローライン」のどちらも先頭車輌に
なるように、動力車は中間車輌になっています。
鮮やかな赤いシングルアームのパンタがいい感じです。


今回のセットは新しい情景部品が2つ入っています。
①切り通しレール
　よ～く見ると、ＰＣ枕木やバラスがモールドされています。
　擁壁に取り付けられた梯子？も芸が細かい！w
　是非とも単品販売して欲しい一品です。


②車庫
　「打倒！百均製車庫」を目指して作製された（？）だけあって
　なかなかの出来です。
　こちらも単品販売して欲しいですね。



⇒何かと忙しくて、プラレールで遊んでるヒマはないのですが、
　“ファステック360S”を触っているうちに欲情（？）してきて・・・・
　「“この車輌”は絶対に高架レールが似合う！」と思い・・・・
　・・・で、、、、、
　やっちゃいました・・・・・（やっぱり、ドンピシャ！）
　詳細は次回に。











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ウン十年の時を経て、「プラレール」に復帰したのが
2005年1月15日です。
あれから約3年の月日が経ち、その間に様々な“プラレール”が
発売されました。
残念（当然？）ながら“その全て”を購入する資金も
保管場所もありません。

発売された“プラレール”を確認する為の必需品が、
年に2度、無料配布される「トミカ＆プラレールカタログ」です。
「半年サイクル」で次号が配られるので、入手しそこねると
過年度に手に入れるのは困難です。
当方にとっては、「車輌やレールや情景部品」以外の、
もうひとつの“プラレールコレクション”です。w


当方が所有している8冊のカタログの中で、
一番古いのが「2004年」です。
たった3～4年しか経っていないにの「セット物」は
ガラッと入れ変わっています。
今、改めて見ると・・・・・・
「あぁ～あの時買っておけば良かった。。。。。」と思う
“プラレール”が沢山ありますねぇ。orz
ちなみに、、、
今年の「プラレール博」では、ＳＬ“Ｃ11-171函館大沼号”が
「イベント限定販売」されるようです。




⇒「レイアウトや撮りプラネタ」を希望の皆様には
　大変申し訳ないのですが、
　現在、忙しくて「プラレール」に触れません。（陳謝）
　









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最近、御当地周辺では「プラレールのリサイクル品」が
枯渇しています。たまに見つけても「エッ！高っ！」です。
そんな中、“旧400系つばさ”の後部車輌（￥105-税込み）
と「オフィシャルＤＶＤ」を捕獲しました。
相変わらず、「限定品・非売品・別注品・特注品」の
“表示”に弱い当方デス。。。。。。




現在、忙しくて「プラレール」に触れません。（陳謝）
・・・・で、、、
昨年の12月に撮影した→“100系”の「未公開画像」です。







⇒プラレールに関する「構想」（妄想？）は多々ありますが、
　「それ」を実現する時間と体力が無くて・・・・
　暖かくなってきたので「撮り鉄」にも出かけたいし・・・・
　F-1も気になるし・・・・・
　でも、忙しい。。。。。
　









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ニュースでは連日「春のたより」が伝えられていますが、
“北国”の「春」は、もう少し先になります。

冬期シーズン最後の使用となる「雪国レールセット」です。
撮影テーマは、「雪」と“こまち”。
「机上プラレール」と言いながら、
今回のレイアウトは、机上からはみ出ています。
厳密に言えば、「机上 + α ・プラレール」ですね。w



「雪景色」と合性が良いのは“蒸気機関車”ですが、
新幹線では「雪と“こまち”」の情景が大好きです。
多分、“こまち”のカラーリングが影響していると思います。



“東目”は、「高架軌道の検測中」です。
（机上からはみ出ている箇所がヤバイかも？？）



照明を落として、「夕方～夜バージョン」を撮影しました。





⇒試験的に「机上からはみでているレイアウト」を
　初めて組みました。
　基礎が軟弱で、強度に多少の不安もありますが、
　“高さ”に問題は無いので、次回はもっとはみ出た
　レイアウトに挑戦します！










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前回の「机上プラレール⑥」で書きましたが、
特に集めていた訳でもなく、自然に集まり出した
→“プラキッズ”です。（最初は全然興味無し。）
「プラレール」で遊んでおきながら、
「こんな子供のおもちゃ～イラネ！」と
まさに「本末転倒」な事を思っていました。w
・・・がぁ、
数が揃いだすと、、、、何故か？はぁと。
最近、発売された「キャンディープラキッズ」（右画像）
まで買ってしまいました。orz
“コレクター”の「性」ですかねぇ。。。。


別件の撮影で組んだ「整備レール」に“プラキッズ”を置いて
撮影しました。


「“リキ君とタウンボーイ”が引率の保護者に
　　　　　　　　　　連れられて“機関士さん”と記念撮影」～の図。
それにしても、「てっぱく仕様：Ｃ57-135号機」のHMは、
何故に“リキ君”なんでしょう？謎です。


“リキ君達”の隣では、ポイントの不具合を修理するため
「保線区職員・メーカーの人・電気関連のエンジニア」が
集まり協議しています。（それっぽい？w）



⇒「プラレール」だけで撮影するよりも“プラキッズ”を
　置いて撮影すると、そこに「テーマと物語」が生まれ
　「いい感じ」になります。（病）
　　　
　完全に「出遅れ」ですがぁ～最近は、“プラキッズ”と
　“チーム長谷川”にかもされています。（ズキュ～ン♪）
　




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「カートレイン」は、ピンク色の機関車が無いので、
“EF65-501号機”が牽引します。


運ぶのは、「272台限定のプレミアム車」
当方が大好きな“288GTO”です。
運搬する方は神経を使うので嫌でしょうねぇ～w


“はつかり”は、憧れの（？）「1編成-4車輌」で、
「崖っぷち」を激走。



レイアウトの中央では、車輌の整備が行われています。
“プラキッズ”が「いい感じ」でしょう？w



⇒特に集めていた訳でもなく、自然に集まり出した
　“プラキッズ”ですが、数が揃いだすと、、、、
　最近、妙に愛しく思えてきて・・・・・（病）







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「プラレール」に夢中になっている当方を
蔑んだ眼差し（？）で見る“口の悪い友人”ですが、
いつも、「リサイクル品」を見つけては購入し、
提供してくれます。（感謝！）
つい先日、貰ったのが現行品の「転車台」です。
「リサイクル品」は可能な限り、塩素系の洗剤と
中性洗剤でクリーニングしてから使用しています。


さっそく、机上でレイアウトを作製しました。
「ど～ん」と中心に設置したシンプルな形ですが、
２方向から進入できます。


～で、雛壇を陣取る“スター”は・・・・・
　やはり「★≪釜」です。



当方一番のオキニ！「茶釜」は→これで入手しました。



⇒昔、販売されていた「大きな転車台」が、
　リアルカラーでリニューアル発売される事を願い、
　自分では敢えて、現行販売品の「転車台」の
　新品購入は見送っていました。
　所謂、「複雑なファン心理」ってやつデス。。。。








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先週に引き続き、リサイクル品 ： “その他の車輌”で
「車掌車と貨車」編です。


「貨車」についての知識が限りなく“ゼロ”なので、
何故？「20系の客車」と「自動車輸送用貨車」が
同一の袋に入れられて販売されているのか「謎？」でした。



・・・で、調べて見ると・・・・・
ありました。ありました。
「カートレイン2000」の貨車でした。
「自動車輸送用貨車」のパーツ欠品が惜しまれます。


～で、もうひとつの不明な「貨車」です。
“TOMY”の刻印があるので「プラレ～ ： 自動車輸送用貨車」
なのは間違いないと思うのですが・・・・



・・・で、調べて見ると・・・・・
ありました。ありました。
「旧ライトつきＤ51蒸気機関車」の貨車でした。
リサイクル品は、想定外な“絶販旧製品”に
巡り会うのでワクワクしますね。
また、それが「いつ頃販売されて、どのセットだったか？」
を調べるのも楽しいものです。



⇒最近発売される“プラレール”は、情景＆車輌とも
　「リアル化とデフォルメ」に磨きがかかり、
　造形としては素晴らしい出来です。
　そろそろ・・・・
　「メーカーカタログ」の画像を、単に大きく引き伸ばし（？）
　しただけの「本」ではなくて、内容の充実したぁ～
　新しい「プラレールのすべて」の発刊を期待したいですね。
　　






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リサイクル品の購入は、昨年の「→これ」以来！
久々の「良品大量捕獲」で大満足です。
「1輌＝￥105（税込み）」なので、
これ全部で、ほぼ新品車輌1編成の御値段です。


残念ながら動力車は有りませんが、
“其のスジの人”（どのスジだぁ？）が見たら納得です。
何故なら、その殆んどが「絶販品＆セット限定品」で
入手が極めて困難だからです。（大袈裟？）
さしずめスローガンは・・・・
「目ざせ、1編成-4車輌！“熱海の鉄人さま”！！」

中でも、「ＪＲ東日本ＳＰセット」は嬉しいですね～
いっきに「1編成-4車輌！」が実現できます。


昨年、単品販売が終了した“E1-MAX”の旧塗装も
いずれ店頭から無くなるでしょう。


まだ単品販売がされている“旧ドクターイエロー”ですが、
「勢い！」で買ってしまいました。。。。。


「セット限定品」＝“ばんえつ物語号”の客車です。
実車はブルー系に再塗装されましたが、
この旧カラーリングもシックで良いです。
こうなると、“Ｃ57-180号機”が欲しくなりますね～（笑）



⇒次回は、“その他の車輌”で「車掌車と貨車編」です。
　　




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