「紅毒車と樹脂軌道」 フェラーリとプラレールについて。

“その存在”を知った時から、「づぅ～っと気になっていた」
プラレール「ファースト トライセット（くろ）」です。
御盆の墓参りの後、偶々、トイレに立ち寄った
リサイクル店で入手しました。
しかも、「激安価格！」～～“御先祖さま”に感謝です。



「ファースト トライセット＝初めての挑戦」
　・・・・・（何に？）
そのネーミングとは裏腹に、セットに入っている
簡素な物だけでは、走行することができない。
・・・・が・・・・
「実にリアルでいい感じ！」（観賞用？）
なによりも惹かれたのは、、、、
左右のデフレクタ－に描かれた“三日月と鹿”
箱の写真は、復活したＤ51-498号機ですが、
「実在した機関車：Ｄ51-882号機がモデル」と
知ったのは、随分と後になってからです。
何故？“三日月と鹿”なのか理由は今も不明です。
（奈良機関区所属→奈良（鹿煎餅）→鹿？？）


リサイクル店で購入した品は“傷物”が多いのですが
この品は「かなり綺麗！」
・・・・と言うか・・・・・
モーター等を確認した処、車輌は走行した形跡がないし、
レールや車輌庫にも使用感が感じられない。
少々、オーバーだが「奇跡的な出会い」です。




⇒調べてみると、“三日月と鹿”のＤ51-882号機は
　大阪の方で「静態保存」されているようなので
　いつか、実物を拝見したいものです。
　それにしても、、、、、
　描かれたのが“馬と鹿”でなくて良かった。。。。（バカっ！）




ＰＳ：台風９号の影響が心配された“ＳＬ夕張応援号”は
　　　初日を無事に走りきったようです。（安堵）
　　　「今日も頑張れぇ～“カニ目くん”！」





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